各類尼龍加工件齒輪結構之間的區別

在各個尼龍（PA66改性，PA610，PA612，PA12，PA1010，PA1012，尼龍改性，增強尼龍，阻燃尼龍）加工件齒輪中，以盤形齒輪應用廣。盤形齒輪的內孔多為精度較高的圓柱孔和花鍵孔。其輪緣具有一個或幾個齒圈。單齒圈齒輪的結構工藝性好，可采用任何一種齒形加工方法加工輪齒;雙聯或三聯等多齒圈齒輪。當其輪緣間的軸向間隔較小時，小齒圈齒形的加工方法的選擇就受到限制，通常只能選用插齒。假如小齒圈精度要求高，需要精滾或磨齒加工，而軸向間隔在設計上又不答應加大時，可將此多齒圈齒輪做成單齒圈齒輪的組合結構，以改善加工的工藝性。
     隨著汽車的小型化、電子電氣設備的高性能化、機械設備輕量化的進程加快，對尼龍加工件的需求將更高更大。特別是尼龍作為結構性材料，對其強度、耐熱性、耐寒性等方面提出了很高的要求。

     尼龍（PA66改性，PA610，PA612，PA12，PA1010，PA1012，尼龍改性，增強尼龍，阻燃尼龍）加工件可以達到的以下標準：     1.MC尼龍限在下列環境和介質中使用。
     2.高強度，能夠長時間承受負荷。
     3.吸噪聲、減震，MC尼龍模量比金屬小得多，對震動的衰減大，提供了優于金屬防止噪音的實用途徑。
     4.良好的回彈性，能夠彎曲而不變形，同時能保持韌性，抵抗反復沖擊。
     5.與金屬相比， MC尼龍硬度低，不損傷對磨件。
     6.耐磨自潤滑性，提供了優于青銅鑄鐵碳鋼和酚醛層壓板在無油(或脫油)潤滑應用時的工作性能，降低消耗，節約能源。

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